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16646.16米！衢宁铁路最难隧道鹫峰山1号隧道胜利贯通
1月13日3时32分，备受关注的衢宁铁路项目鹫峰山1号隧道，经项目近800名建设者历时1200个日夜鏖战实现全隧顺利贯通，较施组提前66天。鹫峰山1号隧道全隧贯通是衢宁铁路建设的一个重要节点,标志着离衢宁铁路按期开通又迈出了重大一步。
由中铁隧道局一处承建的鹫峰山1号隧道全长16646.16米,位于闽北武陵山南部，为Ⅰ级高风险单线隧道，是全线重点控制工程。隧道穿越13条断层、12条节理密集带，2处岩性接触带，地质条件复杂，隧道集塌方、掉块、突泥、涌水、岩爆、高地应力、高地温、放射性于一体，安全风险极高，施工难度极大。
自2015年10月进场以来，全体将士上下一心，迎难而上，攻坚克难，先后克服了外围环境复杂、新建施工便道狭长且坡陡弯急、雨季影响大、隧道地温高、岩爆频发、涌水量大、交通运输困难、隧道长距离通风难等诸多不利因素，大干实干。3年来，项目持续掀起一个又一个施工高潮，同时又创下一个又一个傲人成绩：隧道单日最高进尺达到11.4米，单月最高进尺达到300米，正洞实现月开挖、衬砌双突破200米进尺；隧道超欠挖控制始终可控，光爆效果持续保持；快速、安全、高效通过F6、F7、F8几条大断层；项目标准化建设得到了东南铁路公司的多次推广和兄弟单位的观摩学习。
在后续工程建设中，项目全体参建员工表示，将持续深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和十九大精神，牢记“建设优质衢宁”的初心和“服务人民群众”的使命，高效扎实推进，一如继往的高标准、严要求，精细管理，规范施工，优质安全快速完成剩余工程，为实现“交通强国，铁路先行”的目标再立新功，为衢宁铁路按期开通做出更大努力！
本期编辑：唐俊